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鋼平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)和缺陷現(xiàn)代鋼構(gòu)造平臺(tái)構(gòu)造方式多樣，功用也一應(yīng)俱全。其構(gòu)造最大的特性是全組裝式構(gòu)造，設(shè)計(jì)靈敏，可依據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)狀況設(shè)計(jì)并制造契合場(chǎng)地請(qǐng)求、運(yùn)用功用請(qǐng)求及滿(mǎn)足物流請(qǐng)求的鋼構(gòu)造平臺(tái)。在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為普遍應(yīng)用。
當(dāng)今的社會(huì)土地變的越來(lái)越寶貴，越來(lái)越稀缺，如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物，是許多商家思索的問(wèn)題。隨著時(shí)期的開(kāi)展，鋼鐵的運(yùn)用曾經(jīng)十分普遍，以鋼材制造為主的構(gòu)造，是現(xiàn)行最主要的建筑構(gòu)造類(lèi)型之一。鋼構(gòu)造帶著本身的特性，將群雄天下。 其一，鋼材的特性是本身強(qiáng)度高硬度大、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適合; 其二，鋼構(gòu)造的資料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，最契合普通工程力學(xué)的根本假定，是為今不多的理想建筑資料。 其三，它的資料塑性、韌性好，可有較大變形，所以可以很好地接受動(dòng)力荷載。許多大型建筑就是鋼構(gòu)造為主體的， 其四，建筑工期短，一處三百平方米的建筑，僅需五個(gè)人，三十個(gè)工作日，就能從施工到裝修在短短一個(gè)月中做到?？芍^節(jié)約本錢(qián)，儉省時(shí)間，節(jié)省勞動(dòng)力! 其五，鋼構(gòu)造建筑的工業(yè)化水平較高，行機(jī)械化水平高，可停止專(zhuān)業(yè)化的消費(fèi)，進(jìn)步工作效率，減少施工難度。和現(xiàn)階段的高速度節(jié)能型社會(huì)非常吻合。 其六，缺陷是耐火性和耐腐性較差。 鋼構(gòu)造主要用于重型車(chē)間的承重骨架、受動(dòng)力荷載作用的廠房構(gòu)造、板殼構(gòu)造、挺拔電視塔和桅桿構(gòu)造、橋梁和庫(kù)等大跨構(gòu)造、高層和超高層建筑。 |
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